Dolar 32,3565
Euro 34,4292
Altın 2.435,74
BİST 9.814,19
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bolu 18°C
Az Bulutlu
Bolu
18°C
Az Bulutlu
Paz 24°C
Pts 27°C
Sal 24°C
Çar 22°C
highfive
highfive

CHP BOLU MİLLETVEKİLİ TÜRKER ATEŞ “BOLU’DAKİ YOL YATIRIMLARI YILAN HİKAYESİNE DÖNDÜ”

CHP BOLU MİLLETVEKİLİ TÜRKER ATEŞ “BOLU’DAKİ YOL YATIRIMLARI YILAN HİKAYESİNE DÖNDÜ”
highfivehighfive highfive
A+
A-
11.08.2023
56
ABONE OL

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Bolu Milletvekili Türker Ateş, Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine Bolu’nun bitmeyen yollarını ve problemlerini taşıdı. Ateş, “Bolu’daki yol yatırımları yılan hikayesine döndü” dedi.

highfiveevyap

CHP Bolu Milletvekili Türker Ateş, Bolu’nun yollarını bölünmüş ve bitmediğini dile getirerek, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması talebiyle bir soru önergesi verdi. Türker Ateş, “Bolu’da yol ve bölünmüş yol inşaatları çok yavaş ilerliyor. Hatta birçoğu ilerleyemiyor. 2023 yılı Kamu Yatırımları Programında, 47 yıldır tamamlanmayan Nallıhan-Göynük sapağı ile 1. Bölge arasındaki yolun bile proje bitiş yılı 2026 olarak gösteriliyor. Birçok yol yatırımına bütçe ayrılmamış. Bolu’ya hızlı treni layık görmeyen iktidar yol yatırımlarını da çürümeye terk ediyor.  47 yıldır bitmeyen yol inşaatı olur mu? Bolu’daki yol yatırımları yılan hikayesine döndü” ifadelerinde bulundu.

highfive

Ateş, Bolu’da yol yapıldığının söylendiğini fakat Bolu’nun hayalet yollar cennetine dönüştüğünü belirterek, “Lafa gelince yol yaptık diyorlar ama Bolu hayalet yollar cennetine döndü. 79 km’lik Nallıhan-Göynük sapağı ile 1. Bölge arasındaki yol 47 yıldır tamamlanmadı. 2026 yılında tamamlanacağı öngörülüyor ancak ayrılan ödeneklere bakınca bu vaadin de yerine gelmeyeceği çok açık. Söz konusu yol için bu yıl sadece 167 bin lira ödenek ayırdılar. Gerede-Yeniçağa-Bolu arasındaki bölünmüş yola bin lira ödenek ayrıldı. Gerede-Yeniçağa-Bolu arasındaki 36 km’lik bölünmüş yol 20 yıldır bitirilemedi. 2003 yılında başlanan yola bu yıl sadece bin lira gibi komik bir ödenek ayrıldı. Yatırım programında 2026 yılında bitirileceği öngörülüyor. Ayrıca Dorukhan Tüneli’ne yapılacak çift tüp karayolu tüneli içinde yalnızca bin lira ödenek tahsis edildi. Bu komik ödeneklerle bu projelerin 2026 yılında da tamamlanmaları mümkün değil. Ne yazık ki projelerin açılışları başka bahara kalacak” dedi.

Milletvekili Türker Ateş, önergesinde şu soruların yanıtlanmasını talep etti:

“Nallıhan-Göynük ayrımı ile 1. Bölge hududu arasındaki 79 km’lik yol 1976 yılından beri neden tamamlanamamıştır? Söz konusu yol ihale edildiğinde ne zaman bitirilmesi öngörülmekteydi? Söz konusu yol kaç kere ihale edilmiştir? İhaleleri hangi firmalar hangi şartlarda almışlardır? Proje şu anda devam etmekte midir? Söz konusu yolun ne kadarı tamamlanabilmiştir?

36 km uzunluğundaki Gerede-Yeniçağa-Bolu arasındaki bölünmüş yol,2003 yılından beri neden bitirilememiştir? Yol kaç defa ihale edilmiştir? İhaleyi hangi firmalar hangi şartlarla almışlardır? Neden söz konusu yol için 2023 yılında yalnızca bin lira ödenek ayrılmıştır? Yolun ne zaman bitirilmesi öngörülmektedir? Söz konusu yolun ne kadarı tamamlanabilmiştir?

2023 yılında Dorukhan Tüneli’ne yapılacak 1 km’lik bölünmüş yol ve 1 km’lik Çift tüp Karayolu Tüneli için neden bin lira gibi düşük bir harcama öngörülmektedir? Proje bugüne kadar kaç kere ihale edilmiştir? İhaleyi hangi firmalar hangi şartlarda almıştır? Projenin ne zaman bitirilmesi öngörülmektedir?

Yeniçağa-Gerede ayrımı ile Mengen 15’inci Bölge hududu arasındaki 29 km’lik bölünmüş yol için 2023 yılında yalnızca bin lira bütçe ayrılmıştır.2012 yılında yatırım programına alınan bu yol neden hala bitirilememiştir? Yol kaç defa ihale edilmiştir? İhaleyi hangi firmalar hangi şartlarla almışlardır? Yolun ne zaman bitirilmesi öngörülmektedir? Söz konusu yolun ne kadarı tamamlanabilmiştir?”

HABER: ECE YILDZ- SUDE KAHRAMAN

highfive
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.